我们的领导团队 555000a公海会员中心

带来多元化的背景和多年的555000a公海会员中心经验, Envoy 的领导团队拥有独特的视角来指导我们的员工提供最安全的服务, 业内最可靠的服务.

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佩德罗·法布雷加斯

总裁 & 首席执行官
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迪庙

高级555000a公海会员中心
空中行动

约翰·杰恩斯

高级555000a公海会员中心
客户服务

约翰·尼克斯

高级555000a公海会员中心
企业服务

卡拉·麦金尼

首席财务官 & 高级555000a公海会员中心
财务 & 规划中

克里斯·帕帕约阿努

高级555000a公海会员中心
法律, 劳工 就业

斯科特·特雷平斯基

高级555000a公海会员中心
安全 安全

热闹的查恩

高级555000a公海会员中心
首席人力资源官

里克·威尔逊

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航班运营

琳达·昆兹

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航班服务

柯蒂斯·科布尔

555000a公海会员中心
技术服务

杰·穆雷

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维护

约翰·迪克森

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船员服务

凯文·沃德

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机场服务规划

裘德·马约

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机场服务

何塞·贝莱斯-卢比奥

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DFW 中心

米格多尔·罗莎

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MIA 中心

瑞奇·迪恩

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ORD 中心

弗兰克·雷诺兹

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纽约 东北

迪莎·德赛

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洛杉矶国际机场 西部地区

明迪·金梅尔

总经理
金融服务

香农·马克斯

总经理
DFW 坡道服务

拉蒙·埃尔南德斯

总经理
维护

罗伯特·诺特

导演
系统操作控制

克里斯托弗街. 詹姆斯

顾问 导演
法律, 劳工 就业

亚当·西蒙斯

导演
通讯
社交媒体和共享图标由提供支持

佩德罗·法布雷加斯 555000a公海会员中心

总裁 & 首席执行官

Pedro Fábregas 担任 Envoy Air 总裁兼首席执行官, 引导其成为全球最大的支线555000a公海会员中心之一. 拥有超过 20 名员工,000 名员工, 特使航空每天运营超过 875 个航班,遍布各个地区的 160 个城市, 包括美国, 加拿大, 墨西哥, 中美洲, 加勒比地区, 和巴哈马. 佩德罗的航空业之旅始于 1983 年在美国555000a公海会员中心, 他在客户服务领域的各种职位中取得了进步, 运营, 和财务, 最终担任财务副总裁 & 规划中. 他后来成为 Executive Airlines 的总裁兼首席执行官, 当时是 AMR Corp 的子公司.

Pedro 拥有波多黎各圣心大学管理和金融学士学位以及迈阿密大学科勒尔盖布尔斯工商管理学院硕士学位, 佛罗里达.

超越他在 Envoy Air 的领导能力, 佩德罗是美国555000a公海会员中心的高级副总裁和美国555000a公海会员中心集团的高管, 其母公司. 他是美国555000a公海会员中心联邦信用社董事会主席,并在迈阿密大学商学院监事会任职八年.

他的贡献和领导能力为他赢得了广泛的认可, 2013 年被《西班牙商业杂志》评为“企业精英”名单, 庆祝美国 25 位西班牙裔商界领袖. 连续九年, D CEO 杂志将他列入达拉斯 500 强, 达拉斯/沃斯堡地区最具影响力的商界领袖. 另外, 《达拉斯商业杂志》将他评为北德克萨斯州最受尊敬的首席执行官之一, 他获得了读者选择奖.

迪庙 555000a公海会员中心

高级555000a公海会员中心– 空中行动

Dee Temples 负责 Envoy Air 的航线 & 基地维护, 技术服务, 飞行操作和系统操作控制. 两家环球555000a公海会员中心的资深人士, 公司. 和特使, Temples 曾担任规划副总裁 & 2011 年至 2013 年特使财务部. 在此之前, 他领导了 Envoy 的财务规划 & 分析团队。

Dee 于 1998 年加入环球555000a公海会员中心,并在公司的各个领域担任过各种职务, 包括发动机大修过程, 飞机改装, 销售策略, 车队规划, 航班盈利能力, 以及环球快运推出支线喷气式飞机.

终身航空和交通系统爱好者, Dee 在 18 岁时获得了私人飞行员执照,并在开始其555000a公海会员中心职业生涯之前在北卡罗来纳州夏洛特-道格拉斯国际机场担任运营官.

Dee 拥有克莱姆森大学管理学理学学士学位和安柏瑞德555000a公海会员中心大学工商管理硕士学位, 以及私人飞行员执照.

约翰·杰恩斯 555000a公海会员中心

高级555000a公海会员中心– 客户服务

John Jaynes 负责 Envoy 的所有地勤活动, 超过 12 个,000 名员工正在处理 1,美国 116 个机场每天有 425 趟航班出发, 加拿大, 巴哈马和加勒比地区. 他曾担任机场服务规划副总裁, 负责 Envoy 与联合航空和达美航空等555000a公海会员中心客户的地勤业务. Envoy 的其他职位包括副总裁 - 资产剥离和过渡服务, 致力于可能的 Eagle 剥离, 副总裁 - 机场服务和副总裁 - 运营规划和绩效.

约翰于 1985 年加入美国555000a公海会员中心,担任 Crew 系统分析师,并在营销和规划方面担任过多个管理职位, 包括董事总经理 - 营销规划/消费者研究和董事总经理 - 餐饮服务. 他于 1998 年在 Envoy Air 开始了第一个职位.

约翰拥有麻省理工学院555000a公海会员中心工程学士学位和麻省理工学院飞行运输实验室硕士学位.

约翰·尼克斯 555000a公海会员中心

高级555000a公海会员中心– 企业服务

John Nicks 是 Envoy 企业服务高级副总裁. 555000a公海会员中心此角色, 他负责管理公司的采购, 合同, 库存控制/物流, 商店, 和供应商关系. 他还负责监督 Envoy 的贸易合规和监管计划, 及其企业房地产职能.

拥有四十多年的航空经验, 约翰在555000a公海会员中心运营方面的丰富知识和经验对于 Envoy 的成长和发展非常宝贵. 他于 1988 年加入 AMR Eagle,担任行政副总裁, 他负责监督人力资源, 信息技术, 和企业房地产部门. 约翰在 1998 年成立美国之鹰555000a公海会员中心的五家原始555000a公海会员中心的合并中发挥了至关重要的作用.

他在林奇堡浸信会学院获得哲学学士学位后开始在弗吉尼亚555000a公海会员中心工作. 整个职业生涯, 他担任过各种职务, 包括日程和规划副总裁以及客户服务副总裁.

卡拉·麦金尼 555000a公海会员中心

首席财务官 高级555000a公海会员中心– 财务 规划中

Kara McKinney 于 2019 年被任命为 Envoy Air 财务和规划555000a公海会员中心. 在这个位置, 她负责监督所有财务和会计职能,并在公司的战略规划中发挥关键作用. 2021 年 12 月, 她晋升为财务/规划高级555000a公海会员中心兼首席财务官.

McKinney 于 2009 年加入 Envoy,担任财务分析师,此后担任过各种职位, 包括合作广告和营销经理以及 Envoy 空中运营部门的财务总监. 她还在美国555000a公海会员中心破产过程以及随后与全美555000a公海会员中心合并期间发挥了重要的分析作用.

McKinney 拥有北德克萨斯大学金融学工商管理学士学位. 她是美国555000a公海会员中心信用合作社监事会成员,同时也是大欧文-拉斯科琳娜商会董事会成员.

克里斯·帕帕约阿努 555000a公海会员中心

高级555000a公海会员中心– 法律, 劳工 就业

Christopher Pappaioanou 于 2015 年加入 Envoy,负责监督555000a公海会员中心的法律, 劳动就业团队.

Chris 的背景结合了法律和555000a公海会员中心运营经验. 加入 Envoy 之前, 克里斯担任高级副总裁, 梅萨555000a公海会员中心东海岸运营, 监督夏洛特 (CLT) 的枢纽运营, 杜勒斯 (IAD) 和芝加哥 (ORD). 此前 Chris 担任 go 总裁! 555000a公海会员中心, 负责夏威夷555000a公海会员中心的整体运营和财务绩效.

Chris 拥有耶鲁大学 MBA 学位, 印第安纳大学法学院法学博士学位和鲍尔州立大学企业财务管理学士学位. 拥有鲍尔州立大学学位. 克里斯以律师的身份开始了他的职业生涯,555000a公海会员中心的职务越来越重要, 专攻劳动, 就业和业务发展. D Magazine 因其在 Envoy 的专业成就而将 Chris 评为 2021 年杰出内部法律顾问.

斯科特·特雷平斯基 555000a公海会员中心

高级555000a公海会员中心– 安全 安全

拥有30多年的航空经验, 斯科特·特雷平斯基队长, 博士担任 Envoy 的 FAA 授权安全总监, 负责各种安全计划的管理和有效性, 包括555000a公海会员中心的安全管理系统 (SMS), 航空安全行动计划(尽快), 飞行运营质量保证 (FOQA), 和持续分析和监视系统 (CASS).

Scott 在 Envoy 开始了他的职业生涯,担任航线飞行员,并在三架不同的商用飞机上获得了型号评级. 他代表 Envoy,在众多行业活动中发表演讲并担任两所大学教授555000a公海会员中心安全的研究生兼职教授,分享他对555000a公海会员中心安全的热情.

Scott 拥有自由大学教育学博士学位; 中密苏里大学555000a公海会员中心安全硕士学位; 亚利桑那大学工业系统工程学士学位; 并持有 FAA 飞机调度员执照.

热闹的查恩 555000a公海会员中心

高级555000a公海会员中心– 首席人力资源官 & 就业顾问

Chanen Lively 于 2016 年加入 Envoy,担任内部律师, 监督一系列合法, 劳动力, 以及555000a公海会员中心的就业问题. 她现在担任高级副总裁, 首席人力资源官 & 就业顾问, 领导的团队为555000a公海会员中心的 20 多家客户提供必要的支持,000 名员工, 包括工资, 好处, 和政策.

拥有南卫理公会大学和约翰马歇尔法学院的学位, Chanen 在芝加哥开始她的职业生涯, 获得就业和商业诉讼经验, 以及库克县巡回法院的法庭诉讼.

精通研究和提出复杂的法律问题, Chanen 曾555000a公海会员中心法律助理, 同事, 以及各公司的听证会代表, 积累丰富的就业事务经验.

里克·威尔逊 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 航班运营

机长 Ric Wilson 是 Envoy Air 的飞行运营副总裁,并被 FAA 指定为运营总监. 在他的角色中, 他负责监督555000a公海会员中心航班运营的各个方面, 领导超过 2 人的555000a公海会员中心团队,000 名专业飞行员. 他全面负责监管和运营控制, 安全和安保合规性, 以及555000a公海会员中心日常航班运营的高效及时.

Ric 拥有 40 多年的555000a公海会员中心经验, 包括在 Envoy 工作超过 35 年. 在 Envoy 的职业生涯中, Ric 在团队中担任过多个职位, 调度和安全组织. 他曾担任安全副总裁 & 他负责公司安全各个方面的合规性达 16 年,000 名员工. 他还担任系统运营控制副总裁, 负责公司运营中心的行政管理,监督航班调度, 气象, 1 人的导航和机组人员跟踪,每日 200 趟国内 & 国际航班运营. 他负责船员分配的规划和后勤支持, 机组规划和机组分析,涉及飞行员和空乘人员配备的各个方面. 威尔逊机长持有 BA-3100 的飞行评级, SF-340, ATR-72, EMB-145, CRJ-700 飞机类型,目前型号为 Embraer ERJ-175.

Ric 拥有 LeTourneau 大学555000a公海会员中心技术理学学士学位,主修工程和机械, 已完成西北大学凯洛格管理学院的高级管理课程和乔治华盛顿大学的555000a公海会员中心安全和安保课程. 除了拥有美国联邦555000a公海会员中心局 (FAA) 许可的555000a公海会员中心运输飞行员执照并拥有超过 7 名,000 小时的飞行体验, Ric 也是一名 FAA 许可的飞机机身/动力装置机械师和 FAA 许可的飞机调度员.

琳达·昆兹 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 航班服务

Linda Kunz 负责飞行服务部门, 管理 1,700 名空乘人员在全美各地的 Envoy 航班上提供服务.S., 加拿大、墨西哥和加勒比地区.

琳达不仅在管理方面拥有丰富的555000a公海会员中心经验, 同时也在第一线为客户服务. 她的职业生涯始于奥扎克555000a公海会员中心 (Ozark Air Lines) 和后来收购奥索卡 (Ozark) 的环球555000a公海会员中心 (TWA) 的空乘人员.

琳达在环球555000a公海会员中心的机上服务部门担任过各种员工和一线职位, 航班运营, 监管合规性, 企业安全和培训. 她稳步晋升,担任555000a公海会员中心的机上运营总监, 监督环球航空的机上通信, 政策和程序, 免税, 座位目录和网站. 2001 年 4 月环球航空与美国航空合并时, Kunz 在 Envoy 继续她的职业生涯,目前担任飞行服务副总裁.

Kunz 拥有南伊利诺伊大学555000a公海会员中心管理学士学位.

柯蒂斯·科布尔 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 技术服务

柯蒂斯·R. 科布尔负责特使的重型维护基地, 与工程一起, 技术出版物, 质量控制, 培训, 以及随叫随到的维护资源. 他曾555000a公海会员中心 Envoy 的维护和工程副总裁. 

2007 年 9 月加入 Envoy 之前, 柯蒂斯曾在美国555000a公海会员中心担任负责发动机的产品经理, 美国航空堪萨斯城 (MCI) 维修基地的支持商店和线路维护. 他领导的管理团队负责指导工会工人并监督 PW2037 喷气发动机的维修. 他还负责所有机库支持功能和组件维修.

加入美国航空之前, Curtis 曾任环球555000a公海会员中心业务合作伙伴和555000a公海会员中心信息服务总监, 随着环球航空成为美国航空的一部分,领导 IT 转型活动. 他的职业生涯始于波音商用飞机公司. 作为系统分析师. 他在波音的最后一个职位, Coble 被任命为生产控制经理, 钣金中心, 他制定了短期和长期生产/产能计划,并使用 MRP II 系统管理详细的物料需求.

Coble 毕业于俄克拉荷马基督教学院,拥有工商管理/营销学士学位,并拥有机身 & 发电厂许可证.

杰·穆雷 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 维护

Jay Murray 负责 Envoy 日常维护操作的各个方面, 包括维护操作控制 (MOC), 维护计划和线路维护操作. 在555000a公海会员中心业拥有超过 32 年的经验, Jay 在 Business Express Airlines 开始了他的职业生涯. 他在那里的地位稳步上升, 从飞机维修技术员开始,然后担任机组长, 主管兼基地经理.

2001 年, Business Express 被 American Eagle 收购, 穆雷在班戈继续555000a公海会员中心维护经理,继续他的职业生涯, 缅因州, Envoy Air 哥伦布基地总监, 俄亥俄州维护运营及东北地区维护经理总监.

555000a公海会员中心华南区维护总经理, Jay 负责监督 Envoy 在达拉斯/沃斯堡国际机场 (DFW) 的航线维护基地, 洛杉矶国际机场 (LAX) 和迈阿密国际机场 (MIA).

Jay 拥有哈德逊谷学院技术副学士学位, 以及555000a公海会员中心维修文凭和 A&罗马河滨555000a公海会员中心学院的 P 许可证, 纽约.

约翰·迪克森 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 船员服务

John Dixon 于 2018 年被任命为船员规划副总裁, 他负责招聘, 飞行员和空乘人员的分配和日程安排. 555000a公海会员中心此角色, 他负责监督飞行员招募, 飞行模拟器规划 & 调度和人员调度. 约翰曾555000a公海会员中心船员资源董事总经理和维护安全与合规总监.

在美国工作超过 17 年.S. 军队, 国民警卫队和预备役, 约翰于 1985 年获得飞行员执照并担任飞行员, 服役期间的教官和准尉. 他于 1989 年加入美国之鹰555000a公海会员中心,担任费城机队服务文员. 后来他搬到达拉斯/沃斯堡担任飞行员地面教练, 随后是555000a公海会员中心飞行部门内的多个管理职位.

约翰于 1998 年成为美国之鹰555000a公海会员中心的副驾驶. 他在该555000a公海会员中心 25 年的职业生涯中充分利用了他作为飞行员和教练的经验和见解, 他在招聘过程中担任过多个角色, 采购, 监管事务和飞行管理.

凯文·沃德 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 机场服务规划

Kevin Ward 负责 Envoy 的地面处理政策和程序, 监督地勤业务并管理包括 55 个城市在内的四个客户服务区域. Envoy 目前为美国555000a公海会员中心集团的许多航班提供地面服务.

凯文拥有超过 25 年的555000a公海会员中心经验, 曾担任 DFW 中心副总裁. 他在 Envoy 的职业生涯中还担任过多个区域董事总经理职务.

纽约人, Kevin 获得罗切斯特拿撒勒学院商业管理学士学位, 纽约. Kevin 于 1987 年在罗切斯特的美国555000a公海会员中心开始了他的职业生涯,担任机队服务文员.

裘德·马约 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 机场服务

Jude Mayeux 负责五个 Envoy 地区机场提供的客户服务, 覆盖全美 100 个城市, 加拿大和墨西哥. Jude 于 1992 年在家乡亚历山大开始了他在 American Eagle 的职业生涯,555000a公海会员中心车站工作人员, 洛杉矶.

Jude 曾555000a公海会员中心过多个区域董事总经理职位,并在公司 2012-2013 年地勤业务的显着增长中发挥了关键作用. 他拥有丰富的运营经验,曾管理过大型机场运营以及 Envoy 大型枢纽的部门管理.

Jude 拥有路易斯安那州立大学亚历山大分校历史学学士学位. Mayeux 家族自豪地支持贝德福德机场区基督教青年会, 德克萨斯州,他们积极参与支持当地青少年和老年人的计划.

何塞·贝莱斯-卢比奥 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– DFW 中心

José Velez-Rubio 于 2015 年 6 月重新加入 Envoy,担任达拉斯/沃斯堡中心副总裁. 最近, 他曾担任美国555000a公海会员中心纽约拉瓜迪亚机场 (LGA) 的客户服务和运营总监.

何塞于 1985 年在美国555000a公海会员中心开始了他的职业生涯,担任车队服务文员,并迅速晋升为客运服务首席代理, 停机坪服务主管和后来的停机坪经理. 1997 年, 他被任命为 American Eagle 加勒比地区区域经理,两年后成为 American Eagle 圣胡安中心总监.

José 担任波多黎各 American Eagle 国际运营副总裁, 加勒比海和巴哈马, 与飞行服务组织一起负责. 他曾在劳德代尔堡担任美国555000a公海会员中心总经理,然后于 2012 年返回美国之鹰.

圣胡安人, 波多黎各, 何塞在圣心大学学习工商管理.

米格多尔·罗莎 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– MIA 中心

Migdoel Rosa 负责 Envoy 在迈阿密枢纽和整个佛罗里达州的机场运营. 公司36年老兵, 他555000a公海会员中心过多个管理职位.

Migdoel 在美国555000a公海会员中心停机坪服务公司开始了他在555000a公海会员中心业的职业生涯, 担任 American Eagle 的停机坪服务经理. 在那里, 他担任过多个职位, 包括停机坪服务管理器, 客运服务经理兼总经理, 后来成为国际运营副总裁.

Envoy 的 MIA 业务在 Migdoel 的领导下发生了转变. 它已经不再是一个小了, 2011 年在机场偏僻区域谨慎运营,每日航班少于 40 架次, 作为开拓性的地勤人员指挥整个 Envoy 系统,该地面处理人员已成为迈阿密戴德555000a公海会员中心部门 (MDAD) 的第二个雇主,业务多元化且复杂,其足迹遍及整个机场. 在此过程中, MIA 通过维持飞行业务和强大且不断发展的地勤业务重塑了 Envoy 品牌.

Migdoel 拥有波多黎各美洲大学工商管理学士学位,是一名持有执照的飞机调度员.

瑞奇·迪恩 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– ORD 中心

Ricky Deane 负责 Envoy 在芝加哥的运营 - Envoy 的第二大枢纽,每天有 300 多趟航班出发. 他还直接监督其他美国之鹰555000a公海会员中心在枢纽的地面运营. 注重安全性和可靠性, 他还负责监督监管要求的遵守情况, 合同和供应商关系.

Ricky 从事555000a公海会员中心业已超过 20 年, 从加勒比地区一家小型包机公司的主管开始, 并在 American Eagle 中晋升到不同的角色, 例如波士顿枢纽的坡道管理器, 巴哈马国家经理兼迈阿密中心副总裁.

客户服务——无论是内部还是外部——是 Ricky 真正的热情, 他一直在寻找创造性的方式来拉近与客户和员工的距离. 英格兰人, Ricky 获得北伦敦学院会计学副学士学位.

弗兰克·雷诺兹 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 纽约 东北

Frank Reynolds 负责 Envoy 在纽约和整个东北地区的运营, 其中包括约翰·F. 肯尼迪国际 (JFK) 和拉瓜迪亚国际 (LGA) 机场, 以及周边 14 个机场. 以前, Frank 555000a公海会员中心东部和加拿大地区区域董事总经理以及东北枢纽区域董事总经理.

除了 Envoy 操作之外, 弗兰克负责监督美国航空和共和航空的地勤业务. 弗兰克于 2001 年美国航空收购环球555000a公海会员中心后加入美国之鹰, 担任管理职务多年, 最近担任纽约/加勒比地区董事总经理.

迪莎·德赛 555000a公海会员中心

555000a公海会员中心– 洛杉矶国际机场 西部地区

Deesha Desai 负责监督 Envoy 在洛杉矶国际机场的大型地面处理业务, 以及管理整个西部大学的多个机场运营.S. 她曾555000a公海会员中心客户服务规划总经理, 她负责政策的地方, 所有地勤团队的程序和人员配置.

Deesha 于 2006 年开始了她的职业生涯,555000a公海会员中心车站特工,并很快承担了更大的责任, 在加入总部领导团队之前曾555000a公海会员中心多个机场的总经理.

出生于博福特, S.C., Deesha 拥有南卡罗来纳大学公共卫生理学学士学位. 她最近获得了德克萨斯大学达拉斯分校的全球领导力高级工商管理硕士学位.

明迪·金梅尔 555000a公海会员中心

董事总经理– 金融服务

Mindi Kimmell 领导着一支由财务和行政专业人员组成的团队,负责监督 Envoy 应付账款的顺利运营, 应收账款, 考勤和工资功能. 此外, 她负责支持 Envoy 员工数据系统的愿景和规划.

Mindi 于 2009 年加入 Envoy,555000a公海会员中心财务分析师,并在公司的重大举措中发挥了不可或缺的作用, 提供分析以成功支持企业重组和合并.

最初来自 DeLeon, 德克萨斯州, Mindi 毕业于德克萨斯理工大学,获得金融学士学位.

香农·马克斯 555000a公海会员中心

董事总经理– DFW 坡道服务

航空业31年资深人士, 香农领导着一支近 2 人的团队,达拉斯-沃斯堡中心的 000 名员工,其中 40 多人是经理. 她在迪凯特的西蒙斯555000a公海会员中心开始了她的航空职业生涯, 伊利诺伊州, 搬到萨拉索塔之前, 佛罗里达,然后转移到坦帕, 佛罗里达州坦帕市为美国航空工作, 返回特使之前佛罗里达州. 香农领导力的核心是关注我们的员工和团队,他们必须共同努力才能在我们最大的枢纽运营中取得成功. 员工承担责任,同时被赋予成功和实现目标的权力.

香农在 Envoy 的职业生涯是不断成长和进步的职业生涯之一. 她555000a公海会员中心过各种总经理职位, 并555000a公海会员中心我们地勤业务组合的项目经理,然后晋升为我们 DFW 枢纽坡道业务的董事总经理.

这些年来, 多年来,香农在客户成功方面发挥了重要作用,包括管理复杂的企业房地产 (CRE) 项目, DFW 改进我们的培训流程并培养一支由 60 多名坡道专家组成的多元化团队.

拉蒙·埃尔南德斯 555000a公海会员中心

董事总经理– 维护

Ramon Hernandez 于 35 年前加入 Envoy,成为 Executive Airlines 的一员, 创始支线555000a公海会员中心之一,分别于 1984 年和 2014 年分别成为美国之鹰航空和特使航空.

作为飞机机械师加入, 拉蒙很快就555000a公海会员中心了越来越重要的角色, 包括主管, 基地经理, 维护总监, 兼执行维护和工程副总裁. 他目前是 Envoy 维护区域总经理, 他负责达拉斯-沃斯堡 (DFW) 等关键地点的维护操作和规划, 小石城 (LIT), 阿肯色西北部 (XNA) 和菲尼克斯 (PHX).

Ramon 拥有东南俄克拉荷马州立大学和 FAA 机身555000a公海会员中心管理学士学位 & 斯巴达555000a公海会员中心技术学院的动力装置和私人飞行员执照. 他于 2011 年至 2013 年担任 Executive Airlines 首席运营官, 在 2014 年 Embraer 175 机队的启动中发挥了关键作用, 并继续成为飞机维修专业团队中有价值且经验丰富的领导者.

罗伯特·诺特 555000a公海会员中心

导演– 系统操作控制

Robert Nault 负责监督 Envoy 的系统操作控制 (SOC), 一个多元化的组织,涵盖广泛的555000a公海会员中心业务. 他负责监控 Envoy 的所有国内和国际航班, 使用最先进的飞行计划和跟踪系统以及卫星通信. 他还负责气象和导航, 同时为555000a公海会员中心提供广泛的规划和后勤支持.

罗伯特于 1984 年在西蒙斯555000a公海会员中心 (Simmons Airlines) 开始了他的职业生涯,担任预订代理, 在他的家乡尼高尼, 密歇根州. 他于1988年加入管理团队,在职业生涯中积累了丰富的运营经验.

罗伯特自豪地支持特使的所有有利于现役军人和退伍军人的举措. 他是加里·西尼斯基金会的主要支持者, 运输辛尼斯中尉. 丹·乐队 (Dan Band) 前往招待军人及其家人. 他协调所有支持我们军队的特使宪章.

克里斯托弗街. 詹姆斯 555000a公海会员中心

法律顾问兼董事– 法律, 劳工 就业

克里斯托弗街. James 于 2020 年加入 Envoy,555000a公海会员中心法律顾问和法律总监, 劳动和就业.

Christopher 拥有丰富的专业经验,从私营和公共部门的法律代理到全国食品经销商的运营管理和人力资源, 他从哪里开始驾驶叉车.

作为律师, Christopher 拥有处理各种有关劳动和就业的法律问题的经验, 责任, 公民权利, 采购, 签约, 以及银行和金融交易.

Christopher 在南德克萨斯法学院获得法律学位,并拥有工商管理学士学位. 他拥有德克萨斯州和犹他州的律师执业资格.

亚当·西蒙斯 555000a公海会员中心

导演– 通讯

Adam Simmons 领导着一支由沟通和创意专家组成的团队,负责处理 Envoy 的所有内部和外部消息传递, 社交媒体, 媒体关系和营销工作.

Adam 于 2015 年加入 Envoy,555000a公海会员中心传播专家,为多个内部和外部活动提供传播指导和支持, 包括主要的人力资源信息系统和薪资变更, 车队更新, 活动支持, 招聘和多元化消息传递等等.

来自英国, 亚当于 2020 年 10 月入籍美国公民. Adam 拥有英语文学学士学位 & 斯旺西大学媒体, 英国,利兹大学英国文学文学硕士学位, 英国.